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2023
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蕪申線航道整治工程主橋鋼結(jié)構(gòu)完工
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【概要描述】記者19日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十局承建的安徽蕪湖至上海（蕪申線）航道整治工程重點(diǎn)控制性項(xiàng)目——昆侖橋主橋鋼結(jié)構(gòu)完工。此橋在建設(shè)中采用了岸邊拼裝和分幅吊裝工藝，這是這項(xiàng)工藝首次運(yùn)用于國內(nèi)內(nèi)河航道橋梁建設(shè)。
記者19日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十局承建的安徽蕪湖至上海（蕪申線）航道整治工程重點(diǎn)控制性項(xiàng)目——昆侖橋主橋鋼結(jié)構(gòu)完工。此橋在建設(shè)中采用了岸邊拼裝和分幅吊裝工藝，這是這項(xiàng)工藝首次運(yùn)用于國內(nèi)內(nèi)河航道橋梁建設(shè)。
據(jù)中鐵二十局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳興合介紹，蕪申線航道整治工程全長271公里，是一條溝通長江和太湖水系跨流域的省際內(nèi)河航運(yùn)通道，是長江入滬的重要通道。航道規(guī)劃等級為三級，設(shè)計(jì)最大船舶通航能力為1000噸級，年貨運(yùn)輸量為2200萬噸。為減少施工對運(yùn)河航道通航的影響，建設(shè)者采用分幅吊裝工藝施工，即采用浮吊分5次將總重2570噸的主橋鋼結(jié)構(gòu)依次吊裝就位，最后再組合成橋。
蕪申線航道整治工程預(yù)計(jì)今年年底全面完工，完工后將改善長三角水運(yùn)交通條件。
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